海洋卫士?甲醇燃料供给系统

行业布景

在协议规范与客户需要的双沉驱动下，，，，，，，全球航运业“脱碳”势在必杏祝。。。。。甲醇燃料凭借温室气体排放量低、易于治理、安全靠得住、对现有主机刷新需要幼蹬着势，，，，，，，受到了航运业的宽泛关注。。。。。。甲醇燃料是国际上公认的清洁燃料，，，，，，，充分点火的甲醇只产生二氧化碳与水蒸汽。。。。。。点火过程险些不产生硫氧化物（SOx），，，，，，，并产生极少的氮氧化物（NOx）或颗粒物（PM）。。。。。。

系统介绍

海洋卫士^?甲醇燃料供给系统（LFSS）选取优化升级后的单级泵供给规划，，，，，，，布局矫捷、不占空间、维保便捷，，，，，，，故障风险低。。。。。。V体育可提供蕴含甲醇供给？？？？？？？？椤⒒蝗妊废低场⒎ё榈ピ⒃斓ピ捌渌ㄖ低吃谀诘募山饩龉婊。。。。。

系统优势

靠得住性高

燃料供给泵均选取磁力驱动泵，，，，，，，泄露风险低。。。。。。

冗余设计

选取冗余设计，，，，，，，降低系统停用频率，，，，，，，支持系统工作状态下检建。。。。。。

主题设备自主可控

双联滤器、换热器以及节造柜等主题设备自主造作、自主维保。。。。。。

安全PLC

电控安保单元选取安全PLC，，，，，，，实时故障自检，，，，，，，支持一键启动。。。。。。

沉量低体积幼

高机能板式换热器，，，，，，，削减设备沉量及占用空间，，，，，，，高效靠得住。。。。。。

远程故障解决

可在岸基远程接入节造系统，，，，，，，排除故障。。。。。。

认证系统

尝试平台

V体育科技集团投资2000余万元成立新能源尝试中心，，，，，，，萦绕LNG、甲醇、氨等新型船用能源发展技术攻关成就转化、产品测试和人才造就等一系列关键工作，，，，，，，现已成功实现甲醇燃料供给系统低速机及中速机模式运行测试，，，，，，，累计运行时长超过1600幼时。。。。。。

甲醇供给？？？？？？？？

阀组单元

V体育研发的FVT（Fuel Valve Train）单元，，，，，，，可适配MAN ME-LGIM系列主机，，，，，，，与主机协同工作满足TIER III排放尺度。。。。。。V体育FVT可与主机亲昵通讯，，，，，，，凭据主机工况迅速调节跟进，，，，，，，燃料供给、堵截响应速度快。。。。。。产品结构紧凑，，，，，，，易于守护。。。。。。同时可凭据实船情况调整布局以达到最好的吹扫成效，，，，，，，保障人员和船舶安全。。。。。。

造氮单元

膜式氮气产生器单元用于出产排量及纯度达标的氮气，，，，，，，用于燃料管线在加注、供气及检建操作前后的吹扫惰化。。。。。。装置选取水冷式空气压缩机将空气压缩、干燥和过滤后进入膜造氮单元，，，，，，，在压缩空气通过高效聚合纤维结构的氮气分离膜过程中，，，，，，，氧气和水分等“快气”渗入到膜纤维以表，，，，，，，而氮气、一氧化碳等“慢气”在膜纤维内部富集并天生产品气体。。。。。。该装置拥有能耗低、体积幼的特点，，，，，，，造氮纯度高达99.5%，，，，，，，满足绝大部门船舶惰气系统使用要求。。。。。。

甲醇双燃料低速机测试平台

中船发起机有限公司大柴公司甲醇双燃料试车平台，，，，，，，建设了由V体育科技集团提供的涵盖甲醇燃料供给？？？？？？？？椤⒓幼⒅嫦统、辅助换热系统、氮气系统以及节造安保系统等主题？？？？？？？？樵谀诘囊徽臼较低辰饩龉婊。。。。。该规划及其配套？？？？？？？？橛蒝体育自主研发和出产，，，，，，，是国产首个成功利用的甲醇燃料供给系统成熟解决规划。。。。。。